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白城双向滑动铰支座图纸定做具体明细「海晨」

来源:海晨 更新时间:2024-06-21 11:00:11

以下是白城双向滑动铰支座图纸定做具体明细「海晨」的详细介绍内容:

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ZZ-1双向滑动球形铰支座通过球面传力,受力面积大,并采用材料的优化组合,将经纬仪架设于所要定位支座对面的楼层板上,按照设计图纸所示找到轴线位置,由轴线将控制线引至所测量牛腿所在的竖向墙面,然后将纵向控制线从立面引至牛腿表面,并在预埋钢板上用墨线弹出。然后在牛腿上弹出图纸上标明的滑动支座底板尺寸,按照支座上标示的X,Y方向在预埋钢板上标示清楚。

ZZ-1双向滑动球形铰支座安装时不得松动上下支座板出厂时的临时固定装置,不得任意拆卸支座,以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。待上部结构钢结构梁体安装完毕后,或现浇钢筋混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,拆除上下支座连接板出厂时的临时固定装置,以防止约束正常转动和滑移。拆除支座出厂时的临时固定装置后,检测支座外观,并及时安装支座外防尘围板,以免上部结构施工灰尘落入支座内。

钢结构抗震球形钢支座需要有良好的弹性,以适应梁端的转动,有较大的剪切变形以满足 上部结构的水平位移.板式橡胶支座适用于中小跨径的公路、城市和铁路桥梁.我国公路桥梁规范规定,标准 跨径20m以内的梁和板桥,一般可采用板式橡胶支座,但在实际应用中往往超越上列跨径界限,只要严格按设 计原则考虑,均能取得比较满意的结果.

在某些支点上产生 拉力,在这种情况下,必须设置能抗拉、并且能承受相 应的转动和水平位移的支座.球形钢支座、盆式和板式橡胶支座都能变更功能作为拉力支座,这种变更既可 用于固定支座,还可用于活动支座.板式橡胶拉压支座能够用于拉力较小的桥梁,对反力较大的桥梁则用球形 抗拉钢支座或盆式拉力支座更适合.但是,支座拉力超过1000KN时,上述结构则不经济.

以上信息由专业从事双向滑动铰支座图纸定做的海晨于2024/6/21 11:00:11发布

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